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廣東鐵青“鐵路+旅游”成績斐然

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2018年,廣鐵青旅認真貫徹落實集團公司決策部署要求,緊緊瞄準走在全路前列目標,切實做好“鐵路+旅游”這篇文章,充分發揮南方鐵路旅游聯盟作用,堅持優勢共享、精誠合作、抱團發展、互利共贏,實現了旅游專列開行效益再創歷史新高。



一、基本情況

2018年,廣東鐵青共組織開行各類旅游專列204趟,較去年同期172趟增加32趟,增幅18.6%,開行趟數同口徑統計繼續位居全路第一其中普速專列87趟,較去年同期增加12增幅15.6%;高鐵專列35趟,較去年同期增加8趟,增幅30%;定制列車82趟,較去年同期增加12趟,增幅17%


二、主要特點

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1.扶貧專列走在全路前列。2018年共組織開行各類旅游扶貧列車101趟,開行趟數與去年同期持平,同口徑統計繼續位居全路第一。

2.品牌專列提質成效顯著。用好用足集團旅游列車專用車底資源,著力提升“南方快車”、“龍騰中華”、“粵新號”援疆專列等自組品牌專列服務品質,全年使用改造車底開行專列22趟,接待游客1.32萬人,實現運輸收入 3200萬元。

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3.南方快車持續創新發展。今年共組織高端“南方快車”3趟,同比增加1趟;特別是成功策劃開行了2趟“南方快車”學子專列,高端豪華旅游列車實現了由傳統的老年休閑市場向青少年研學旅行市場轉變,“南方快車”產品類型更加豐富、客源市場更加廣闊,品牌影響力與知名度獲得進一步提升。

4.高鐵專列開創合作新路。針對韶關地區旅游潛在需求大,但無始發高鐵列車的實際,成功爭取了韶關市政府財政補貼250萬元,與韶關市旅游局合作開行韶關至深圳北的周末高鐵旅游列車35趟。

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5.研學專列實現跨越發展。緊抓全國推行“研學教育”機遇,策劃研發“南方快車研學游”、“南方學子”系列研學專列產品,有針對性的設計寓教于游的研學專列產品,打造“南方學子”研學專列品牌,成功開行研學專列16趟,同比增加8趟。

6.專列市場實現跨境拓展。加大港澳客源市場開拓力度,針對港澳市場“復活節”、“圣誕節”等公共假期,成功組織開行了桂林、貴陽等多方向港澳旅客高鐵專列。全年共組織了8000多名港澳臺游客參加各類旅游專列,實現了港澳臺客源市場新的拓展。

7.專列組織方式跨界融合。緊抓湛海聯乘公鐵海聯運項目實施契機,實施跨界融合發展理念,成功策劃組織開行了首趟海口~湛江西~廣州的“專列+湛海聯乘”新型旅游專列,為全路各局開行海南旅游專列提供了新途徑。

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8.冰雪專列實現零的突破。借助集團改造車底具備高寒性能的優勢,緊抓南方游客對冬季賞雪的強烈市場需求,首次成功策劃開行了冬季赴黑龍江漠河的跨年冰雪專列,打破了歷史上南方地區冬季開行東北高寒地區旅游專列的瓶頸,終于實現了鐵青多年的夢想。


2018年12月30日 10:43
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